香港到赫爾辛基

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

香港海關(guān)扣留12輛裝甲車后續(xù) 或為APL走私軍火

2016年11月23日，香港海關(guān)人員在葵涌貨柜碼頭檢查貨柜箱時，發(fā)現(xiàn)12輛裝甲車，同批貨物中也有爆炸品，曾懷疑有人走私軍火，因此將裝甲車等違禁品扣留調(diào)查，海關(guān)其后安排貨柜碼頭工作人員以大量貨柜包圍其中9輛裝甲車，并派人把守防止其他人靠近。而這九輛裝甲車就是新加坡在中國臺灣進(jìn)行軍事演練后途經(jīng)香港運返新加坡。
瑞典碼頭工人大罷工港口船只掛靠有變動

據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料，瑞典碼頭工人工會日前在各碼頭分時段罷工，中遠(yuǎn)航運（COSCO）歐洲分公司已發(fā)出通知，在瑞典哥德堡（GOTHENBURG）進(jìn)出口的客戶改港至芬蘭赫爾辛基（HELSINKI）裝卸貨，以便歐洲公司及時向UFS采購訂艙。
專訪馬士基集團CEO:對于中遠(yuǎn)中海的合并,其認(rèn)為現(xiàn)有聯(lián)盟或?qū)⑼呓?

持續(xù)的市場低迷，引發(fā)航運業(yè)接二連三的并購潮，過去兩年內(nèi)前二十大班輪公司中有六家先后進(jìn)行合并，市場份額一再變化，也引發(fā)了行業(yè)聯(lián)盟格局新的動蕩，對于中遠(yuǎn)中海的合并，馬士基集團CEO，其認(rèn)為現(xiàn)有聯(lián)盟或?qū)⑼呓?/p>

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